目前的汽车锂电池市场存在哪些问题？

近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。

与一次性锂电池相比，锂离子电池属于二次电池，可以反复充电使用。锂离子电池还具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，比如我们平常用到的手机、平板、电动车里的电池就锂离子电池。

对于一辆电动汽车而言，蓄电池充电设备是其必不可少的装备之一，也可以说是处于“众星捧月”的位置，而由于汽车锂电池的优势，使得它在电动汽车和新能源领域又占据核心地位。

但是目前锂离子电池电动车的广泛应用也存在着一些痛点难点，主要是由于锂离子电池的性能限制，包括锂离子电池的电池能量密度、安全性、循环寿命、成本、工作温度和材料供应等。

拿电池能量密度来说，市场上的电动汽车，大多数充一次电能开200多公里(官方叫做续航里程)，如果开空调，那么续航里程就会缩短很多。影响续航里程的主要原因就是电池电量和车身重量，如果在目前电池能量密度的基础上，增加电池的电容量，也会增加车身重量，同时电池体积的增加对汽车空间也是一种挑战。

总的来说，电动汽车发展目前遭遇瓶颈要归结于续航里程不足，但这个锅不能都让锂离子电池来背，电动汽车的充电方式也有不可推卸的责任。试问如果有“助攻”，谁还不能打个盹、喘口气。